El sistema de tres elèctrics, és a dir, la bateria de potència, el motor d'accionament i el controlador del motor, són el component bàsic que determina el rendiment esportiu dels vehicles d'energia nova.El component bàsic de la part del motor és IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor).Com a "CPU" de la indústria de l'electrònica de potència, IGBT és reconegut internacionalment com el producte més representatiu de la revolució electrònica.Múltiples xips IGBT s'integren i s'embalen per formar un mòdul IGBT, que té una potència més gran i capacitats de dissipació de calor més fortes.Té un paper i una influència extremadament importants en el camp dels vehicles de nova energia.
Carman Haas pot oferir una solució única per a la soldadura de mòduls IGBT.El sistema de soldadura consta de làser de fibra, capçal de soldadura d'escàner, controlador làser, armari de control, unitat de refrigeració d'aigua i altres mòduls de funció auxiliar.El làser s'introdueix al capçal de soldadura mitjançant la transmissió de fibra òptica, i després s'irradia sobre el material a soldar.Genereu temperatures de soldadura extremadament altes per aconseguir el processament de soldadura dels elèctrodes del controlador IGBT.Els principals materials de processament són coure, coure platejat, aliatge d'alumini o acer inoxidable, amb un gruix de 0,5-2,0 mm.
1、Ajustant la relació del camí òptic i els paràmetres del procés, es poden soldar barres primes de coure sense esquitxades (xamina de coure superior <1 mm);
2 、 Equipat amb un mòdul de control de potència per controlar l'estabilitat de la sortida làser en temps real;
3, Equipat amb sistema LWM/WDD per controlar la qualitat de la soldadura de cada costura de soldadura en línia per evitar defectes de lot causats per errors;
4, la penetració de la soldadura és estable i alta, i la fluctuació de la penetració <± 0,1 mm;
Aplicació de soldadura IGBT de barra de coure gruixuda (2+4mm /3+3mm).
